Se você tem dinheiro sobrando ou se você vier a ter muito dinheiro (vai que a megasena acumulada sai no teu bilhete), talvez trocar de carro esteja em seus planos. Afinal você ama um carro, como todo bom brasileiro.

Com o dinheiro na conta, seria apenas uma questão de fazer uma boa escolha. E elas são o que mais existem. O carro mais caro do mundo provavelmente deve ser o Bugatti Veyron 16.4. Seria uma boa opção, assim como um Pagani Zonda Roadster F C12S 7.3 Clubsport, ou a bagaceira Ferrari Enzo vermelha, ou um Mercedes SLR, um Rolls-Royce Phantom (se você tiver mais de 50 anos) ou ainda um Maybach 62.

Falta alguma coisa nessa lista? Com certeza. Falta um Porsche. E ele não pode deixar de ser um carro dos sonhos. Para você e para os donos da empresa.

Um estudo da empresa B&D Forecast publicado pelo jornal alemão Welt am Sonntag tornou público o quanto a Porsche ganha por cada veículo produzido. São impressionantes U$28,000 por unidade que sai das fábricas de Stuttgart e Leipzig.

Pode não parecer um absurdo perto do preço dos carros esportivos da marca, mas para ter um idéia do significado desse ganho, é bom ter em conta o quanto as outras empresas ganham em cada carro vendido.

Comparativamente, a BMW ganha U$3,200 por carro, a Audi U$1,580 e a Chrysler e a Volkswagen levam U$900 e U$400, respectivamente.

Após a divulgação desses estudos a Porsche afirmou que esse valor não é ganho exclusivamente com a receita dos veículos produzidos e que não estariam incluídos no cálculo outras origens de recurso da empresa, como sua participação na Volkswagen (dona da Audi, Bugatti, Lamborghini e Seat). A Porsche possui 27,4% do capital da Volkswagen, e está tentando aumentar a participação.

Numa dessas eles adquirem 51% do capital da Volks e resolvem tirar o Gol de circulação e colocar em seu lugar um Porsche 911 Turbo RA como o da foto, pelo preço de um Golzinho.

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